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重塑產(chǎn)業(yè)格局,引領(lǐng)未來出行 | AUTO TECH 2020 武漢國際汽車技術(shù)展全新起航
【好展會網(wǎng) 車展專題】
(好展會網(wǎng) 車展專題 )
(文章來源:沃森展覽)
當今電動機崛起,傳統(tǒng)內(nèi)燃機逐漸淘汰;5G逐步落地商用,自動駕駛快速發(fā)展。這些讓汽車行業(yè)正在進行一場變革,在變革中被提起最多的就是“新四化”。新四化其實是大多數(shù)車企對汽車行業(yè)未來發(fā)展的總結(jié),簡單翻譯就是“電動化、互聯(lián)化、共享化、智能化”。
“新四化”給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的技術(shù)變革浪潮,同時也使諸企業(yè)及行業(yè)面臨著新的商機和挑戰(zhàn)。如果應(yīng)對汽車行業(yè)的變革呢?答案在 AUTO TECH 2020 國際汽車技術(shù)展。由沃森展覽聯(lián)合湖北省汽車工程學會等單位主辦的AUTO TECH 第七屆中國國際汽車技術(shù)展覽會以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,堅持技術(shù)引領(lǐng)科技,技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將于2020年5月7-9日在武漢國際博覽中心舉辦,打造集技術(shù)交流、品牌宣傳以及供需采購于一體的高端會展平臺。Auto Tech 中國國際汽車技術(shù)展覽會已經(jīng)成為中國汽車前裝領(lǐng)域重要展覽會,主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、智能工廠技術(shù)、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、汽車測試測量技術(shù)等六大主題。作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺,組委會邀請諸如東風、神龍、長安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬 、大眾、豐田、蔚來、威馬、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參觀展會以及尋求技術(shù)合作。 武漢作為華中地區(qū)最大的城市,是中國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,加入 AUTO TECH 2020 將幫助您迅速拓展中國及亞洲汽車工業(yè)市場。 從汽車設(shè)計、研發(fā)到制造技術(shù)的專業(yè)展覽會,AUTO TECH 展將成為匯集汽車工程師的大平臺。展會以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,在2020年將增加新的展區(qū) “節(jié)能技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等整車展區(qū)以及關(guān)鍵零部件展區(qū)”,促進新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
“新四化”給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的技術(shù)變革浪潮,同時也使諸企業(yè)及行業(yè)面臨著新的商機和挑戰(zhàn)。如果應(yīng)對汽車行業(yè)的變革呢?答案在 AUTO TECH 2020 國際汽車技術(shù)展。由沃森展覽聯(lián)合湖北省汽車工程學會等單位主辦的AUTO TECH 第七屆中國國際汽車技術(shù)展覽會以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,堅持技術(shù)引領(lǐng)科技,技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將于2020年5月7-9日在武漢國際博覽中心舉辦,打造集技術(shù)交流、品牌宣傳以及供需采購于一體的高端會展平臺。Auto Tech 中國國際汽車技術(shù)展覽會已經(jīng)成為中國汽車前裝領(lǐng)域重要展覽會,主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、智能工廠技術(shù)、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、汽車測試測量技術(shù)等六大主題。作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺,組委會邀請諸如東風、神龍、長安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬 、大眾、豐田、蔚來、威馬、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參觀展會以及尋求技術(shù)合作。 武漢作為華中地區(qū)最大的城市,是中國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,加入 AUTO TECH 2020 將幫助您迅速拓展中國及亞洲汽車工業(yè)市場。 從汽車設(shè)計、研發(fā)到制造技術(shù)的專業(yè)展覽會,AUTO TECH 展將成為匯集汽車工程師的大平臺。展會以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,在2020年將增加新的展區(qū) “節(jié)能技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等整車展區(qū)以及關(guān)鍵零部件展區(qū)”,促進新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
開啟智能化時代 促進汽車電子技術(shù)應(yīng)用
無人駕駛、網(wǎng)聯(lián)化與電動化技術(shù)代表著汽車產(chǎn)業(yè)前沿,給規(guī)模宏大的汽車經(jīng)濟打開了巨大的想象空間。AUTO TECH 汽車電子技術(shù)專題展是關(guān)于汽車電子的解決方案,匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)。同期將舉辦第二屆汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動駕駛國際論壇,藉此匯聚更多有卓越影響力的專家學者,帶領(lǐng)觀眾探討行業(yè)發(fā)展趨勢,分享具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案,將匯集300余名行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展參會,共同探討汽車智能化時代新技術(shù)、新應(yīng)用。
無人駕駛、網(wǎng)聯(lián)化與電動化技術(shù)代表著汽車產(chǎn)業(yè)前沿,給規(guī)模宏大的汽車經(jīng)濟打開了巨大的想象空間。AUTO TECH 汽車電子技術(shù)專題展是關(guān)于汽車電子的解決方案,匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)。同期將舉辦第二屆汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動駕駛國際論壇,藉此匯聚更多有卓越影響力的專家學者,帶領(lǐng)觀眾探討行業(yè)發(fā)展趨勢,分享具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案,將匯集300余名行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展參會,共同探討汽車智能化時代新技術(shù)、新應(yīng)用。
電動汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)并駕齊驅(qū)
毋庸置疑,輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢。輕量化技術(shù)是橫跨汽車變革發(fā)展的一項基礎(chǔ)性技術(shù),目前已經(jīng)成為國內(nèi)各新能源車企的競爭新熱點。市場對于對于三電系統(tǒng)技術(shù)以及輕量化材料、焊接等技術(shù)需求迫切。AUTO TECH 2020 設(shè)立電動汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)展區(qū),展示電動化、輕量化趨勢下新技術(shù)和新產(chǎn)品,為廣大汽車工程師提供技術(shù)交流和項目合作的平臺。
毋庸置疑,輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢。輕量化技術(shù)是橫跨汽車變革發(fā)展的一項基礎(chǔ)性技術(shù),目前已經(jīng)成為國內(nèi)各新能源車企的競爭新熱點。市場對于對于三電系統(tǒng)技術(shù)以及輕量化材料、焊接等技術(shù)需求迫切。AUTO TECH 2020 設(shè)立電動汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)展區(qū),展示電動化、輕量化趨勢下新技術(shù)和新產(chǎn)品,為廣大汽車工程師提供技術(shù)交流和項目合作的平臺。
如何應(yīng)對電動/互聯(lián)汽車測試的不確定性挑戰(zhàn)?
目前,汽車正在往電氣化和互聯(lián)汽車的方向發(fā)展。其中有幾個推動因素,第一,現(xiàn)在的汽車不只是用于出行,還增加了越來越多的通信和娛樂等。第二,在中國,這也涉及到國家的能源戰(zhàn)略。第三,中國在傳統(tǒng)發(fā)動機方面積累遠遠不夠,因此希望借力電氣化實現(xiàn)彎道超車。另外,5G助力車聯(lián)網(wǎng)也是個很大的趨勢。AUTO TECH 汽車測試測量展依然火爆,是中西部頂尖的汽車測試測量展覽會,是關(guān)于各種汽車測試的解決方案,如發(fā)動機測試、風動技術(shù)、噪聲測試、材料測試、模擬測試、ADAS、電池測試、零部件加工檢測等。
目前,汽車正在往電氣化和互聯(lián)汽車的方向發(fā)展。其中有幾個推動因素,第一,現(xiàn)在的汽車不只是用于出行,還增加了越來越多的通信和娛樂等。第二,在中國,這也涉及到國家的能源戰(zhàn)略。第三,中國在傳統(tǒng)發(fā)動機方面積累遠遠不夠,因此希望借力電氣化實現(xiàn)彎道超車。另外,5G助力車聯(lián)網(wǎng)也是個很大的趨勢。AUTO TECH 汽車測試測量展依然火爆,是中西部頂尖的汽車測試測量展覽會,是關(guān)于各種汽車測試的解決方案,如發(fā)動機測試、風動技術(shù)、噪聲測試、材料測試、模擬測試、ADAS、電池測試、零部件加工檢測等。
制造業(yè)的變革,智能工廠的崛起
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢,同時也是制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化,導致持續(xù)人力成本上升,還是市場需求的快速更新,對工廠提出柔性化的需求。未來的生產(chǎn)線必需是高效、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的,以應(yīng)對不確定性的外部環(huán)境變化。汽車制造在智能化發(fā)展的道路已有多年,生產(chǎn)自動化已基本實現(xiàn)。AUTO TECH 智能工廠技術(shù)展立足于汽車產(chǎn)業(yè),專注于工業(yè)4.0 智能工廠解決方案展,展示工業(yè)4.0 /工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫助汽車、零部件等行業(yè)制造商及零部件制造商提高生產(chǎn)效率,節(jié)省工廠成本!
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢,同時也是制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化,導致持續(xù)人力成本上升,還是市場需求的快速更新,對工廠提出柔性化的需求。未來的生產(chǎn)線必需是高效、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的,以應(yīng)對不確定性的外部環(huán)境變化。汽車制造在智能化發(fā)展的道路已有多年,生產(chǎn)自動化已基本實現(xiàn)。AUTO TECH 智能工廠技術(shù)展立足于汽車產(chǎn)業(yè),專注于工業(yè)4.0 智能工廠解決方案展,展示工業(yè)4.0 /工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫助汽車、零部件等行業(yè)制造商及零部件制造商提高生產(chǎn)效率,節(jié)省工廠成本!
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