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疫情過(guò)后,為何更要堅(jiān)持參展?
【好展會(huì)網(wǎng) 藥品保健品專(zhuān)題】
(好展會(huì)網(wǎng) 藥品保健品專(zhuān)題 )
截至目前,從2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情已蔓延至全球超200多個(gè)國(guó)家,導(dǎo)致上半年展會(huì)不得不紛紛宣布延期,有些甚至取消,各行各業(yè)均受到嚴(yán)重影響,特別是外貿(mào)型企業(yè)。汽車(chē)企業(yè)也紛紛采取謹(jǐn)慎策略,密集調(diào)整供應(yīng)鏈路。如今,國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效控制,在經(jīng)歷了一段“停滯期”后,企業(yè)已繼續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),城市開(kāi)始正常運(yùn)作,當(dāng)一小部分的人還停留在疫情的影響中時(shí),已有目光敏銳的人發(fā)現(xiàn)了新機(jī)遇。
危機(jī)與機(jī)遇
疫情加速了行業(yè)優(yōu)勝劣汰,強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱,能夠存活下來(lái)必定是最能適應(yīng)環(huán)境變化,對(duì)行業(yè)變革有充分而清醒認(rèn)知并全面調(diào)整自己的企業(yè)。上半年經(jīng)歷快速洗牌,市場(chǎng)幾近停滯的情況下,企業(yè)自救的最好辦法是:練好內(nèi)功,在研發(fā)新產(chǎn)品、提升產(chǎn)品品質(zhì)、品牌和服務(wù)上下功夫。等疫情結(jié)束,待展會(huì)復(fù)期舉辦時(shí),才能盡快的占有被停滯和空白的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
越是艱難,越是要堅(jiān)持打品牌
疫情期間是對(duì)企業(yè)的一次嚴(yán)峻考驗(yàn),也是一次行業(yè)的洗牌。企業(yè)整體實(shí)力是否夠強(qiáng),營(yíng)銷(xiāo)能力是否夠硬,策略調(diào)整速度是否能超過(guò)對(duì)手,決定了企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。越是艱難,越是要出來(lái)打品牌,對(duì)于國(guó)際型有實(shí)力的品牌展會(huì),不但要堅(jiān)持參展,有條件甚至還應(yīng)考慮是否加大投入和足夠曝光的機(jī)會(huì),如:擴(kuò)大面積和增加廣告投放。切忌灰心,相信疫情結(jié)束后,市場(chǎng)一定會(huì)給存活的公司發(fā)一份福利——市場(chǎng)反彈紅利。
對(duì)于整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),積極推動(dòng)疫后銷(xiāo)售,投入新車(chē)研發(fā)正是眼下著手的重點(diǎn)。而這,對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游商家來(lái)說(shuō),這恰好是獲得疫后市場(chǎng),增加市場(chǎng)份額的時(shí)候。
由于汽車(chē)供應(yīng)鏈成交鏈條長(zhǎng),研發(fā)時(shí)間長(zhǎng)的特性,一款新車(chē)從藍(lán)圖到落地往往需要超過(guò)1年的時(shí)間,而后續(xù)配套的基礎(chǔ)設(shè)施的布局時(shí)間更因?yàn)榻ㄔO(shè)施工的原因同樣具備時(shí)間長(zhǎng),成交額大的特點(diǎn)。
前半年銷(xiāo)售的收縮,正好讓車(chē)企聚焦供應(yīng)鏈布局,而這個(gè)時(shí)間,正是零部件企業(yè)積極參與活動(dòng)搶占市場(chǎng)份額的好時(shí)機(jī)。
而在政府號(hào)召新基建政策的帶動(dòng)下,新能源車(chē)配套產(chǎn)業(yè)需求正日益增加,僅上半年,新能源汽車(chē)配套企業(yè)便爆增2.6萬(wàn)家注冊(cè)量,融資達(dá)700多宗。成為抗疫上揚(yáng)的一匹活躍的黑馬。包括充電樁,車(chē)聯(lián)網(wǎng),動(dòng)力電池,集控原件,車(chē)載電子,5G技術(shù)等圍繞汽車(chē)和新能源產(chǎn)業(yè)的企業(yè)迎來(lái)洗牌后的爆發(fā)期。
此時(shí)參加展會(huì)便是企業(yè)節(jié)約成本,獲得訂單的
最佳營(yíng)銷(xiāo)方式
對(duì)比其他營(yíng)銷(xiāo)通路,展覽通路獨(dú)具魅力:
1.面對(duì)面低成本接觸合作客戶(hù)。
公司要接觸到合格的客戶(hù),參加展會(huì)是最有效的方式。根據(jù)展覽調(diào)查公司的一項(xiàng)研究,展銷(xiāo)會(huì)上的每一個(gè)參觀者被接觸到平均成本為177美元,而通過(guò)銷(xiāo)售電話(huà)接觸一個(gè)客戶(hù)的平均成本為295美元。
2.業(yè)務(wù)跟進(jìn)工作量少,獲客質(zhì)量高。
在展銷(xiāo)會(huì)上接觸到合格客戶(hù)后,后繼工作量較少。展覽調(diào)查公司的調(diào)查顯示,展會(huì)上接觸到一個(gè)合格的客戶(hù)后,平均只需要給對(duì)方打0.8個(gè)電話(huà)就可以做成買(mǎi)賣(mài)。相比之下,平時(shí)的典型業(yè)務(wù)銷(xiāo)售方式卻需要3.7個(gè)電話(huà)才能完成。根據(jù)麥克格羅希爾調(diào)查基金的另一項(xiàng)研究,客戶(hù)因參觀展銷(xiāo)會(huì)而向展商下的所有訂單中,54%的單子不需要個(gè)人再跟進(jìn)拜訪(fǎng)。
3. 收獲全新的潛在客戶(hù)。
展覽調(diào)查公司的研究顯示,以一家展商攤位上的平均訪(fǎng)問(wèn)量為基數(shù),只有12%的人在展前12個(gè)月內(nèi)接到該公司銷(xiāo)售人員的電話(huà);88%為新的潛在客戶(hù),而且展銷(xiāo)會(huì)還為參展帶來(lái)高層次的訪(fǎng)問(wèn)者。對(duì)于參展公司的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)說(shuō),展會(huì)上49%的訪(fǎng)問(wèn)者正計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)那些產(chǎn)品和服務(wù)。
4.展現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
展覽會(huì)為同行的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯自身提供了機(jī)會(huì)。通過(guò)訓(xùn)練有素的展臺(tái)職員、積極的展前和展中的促銷(xiāo)、引人入勝的展臺(tái)設(shè)計(jì)以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼古_(tái)跟進(jìn),參展公司的競(jìng)爭(zhēng)力可以變得光芒四射。而且,展會(huì)的參觀者還會(huì)利用這個(gè)機(jī)會(huì)比較各客參展商。因此,這是一個(gè)讓參展商展示產(chǎn)品的優(yōu)異功能的公開(kāi)機(jī)會(huì)。
5.節(jié)省時(shí)間。
在四天的時(shí)間里,參展商接觸到的潛在客戶(hù)比銷(xiāo)售人員三個(gè)月里能接觸到的人數(shù)要多。面對(duì)面地會(huì)見(jiàn)潛在客戶(hù)是快速建立客戶(hù)關(guān)系的手段。
6.融洽客戶(hù)關(guān)系。
客戶(hù)關(guān)系是許多公司的熱門(mén)話(huà)題,展覽會(huì)是強(qiáng)煞費(fèi)苦心現(xiàn)存客戶(hù)的關(guān)系的好地方。參展商可以用下列方式對(duì)客戶(hù)表達(dá)謝意:熱情的招待、一對(duì)一的晚餐、特殊的業(yè)務(wù)政策等。
7.手把手教客戶(hù)試用產(chǎn)品。
銷(xiāo)售人員攜帶產(chǎn)品在路上進(jìn)行演示的機(jī)會(huì)恐怕不多。展覽會(huì)是參展商為潛在客戶(hù)測(cè)試產(chǎn)品的好地方。
8.競(jìng)爭(zhēng)分析。
展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提供了研究競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的機(jī)會(huì),這個(gè)機(jī)會(huì)的作用是無(wú)法估量的。在這里,有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的產(chǎn)品、價(jià)格以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略等方面的信息,參展商通過(guò)觀察和傾聽(tīng)就可以了解很多。
9.媒體關(guān)注。
大多數(shù)展會(huì)(尤其大型展會(huì))通常都吸引媒體的關(guān)注,利用媒體進(jìn)行曝光可以成為參展商的優(yōu)勢(shì)。邀請(qǐng)重要的媒體記者訪(fǎng)問(wèn)展臺(tái)是一項(xiàng)重要的工作,所以參加展會(huì)也是公司贏得媒體關(guān)注的重要渠道。
10.產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)調(diào)查。
展覽會(huì)提供了一個(gè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查的極好機(jī)會(huì)。如果參展商正在考慮推出一款新產(chǎn)品或一種新服務(wù),可以在展會(huì)上向參觀者進(jìn)行調(diào)配查,了解他們對(duì)價(jià)格、功能和賠償以及基本上質(zhì)量的要求。
政府大力扶持,后市看好
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月12日已有32個(gè)地方政府出臺(tái)了展會(huì)相關(guān)的扶持政策。疫情結(jié)束后,當(dāng)?shù)卣枰铀俳?jīng)濟(jì)增長(zhǎng),彌補(bǔ)上半年停工帶來(lái)的損失。一場(chǎng)展會(huì)的成功召開(kāi),可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕煌?、餐飲、食宿、搭建等眾多行業(yè)消費(fèi),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提供巨大的價(jià)值。
截至2019年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)381萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的1.46%,與2018年底相比,增加120萬(wàn)輛,增長(zhǎng)46.05%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量310萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.19%。新能源汽車(chē)增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛,呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。而基建的巨大缺口恰好迎上新基建的東風(fēng)。
第三屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì),攜手第十八屆廣州國(guó)際汽車(chē)展,第十八屆廣州國(guó)際汽車(chē)零部件展,第五屆廣州國(guó)際商用車(chē)展于11月20日在琶洲廣交會(huì)展館同時(shí)展出,打造汽車(chē)行業(yè)交流盛會(huì)。
為汽車(chē)行業(yè)疫后重盛添磚加瓦,讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共話(huà)復(fù)蘇。
廣州國(guó)際汽車(chē)展自創(chuàng)辦以來(lái),已超過(guò)17年,在過(guò)往的辦展歷程中,一直是國(guó)內(nèi)3大A級(jí)車(chē)展之一,行業(yè)地位難以撼動(dòng),不管是2003年非典,或是2008年的金融危機(jī),均保持著展會(huì)最高成效,一直受到業(yè)界好評(píng)。
2019年,更收獲參與媒體記者過(guò)萬(wàn),觀展人次逾78萬(wàn)的佳績(jī)。
而經(jīng)過(guò)前兩屆打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì),已經(jīng)成為新能源汽車(chē)行業(yè)信賴(lài)的優(yōu)秀平臺(tái),我們將繼續(xù)利用行業(yè)影響力及主辦方資源優(yōu)勢(shì),為您及行業(yè)準(zhǔn)備一場(chǎng)高品質(zhì)的國(guó)際化展會(huì)。
- 2019國(guó)內(nèi)外到場(chǎng)買(mǎi)家來(lái)源分布統(tǒng)計(jì) -
2020新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì),
是您最有保障的選擇!
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