CIAPE2013第七屆中國國際汽車零部件博覽會

理由1(展會說明):
　　博覽會同期舉辦國際汽車零部件發(fā)展高峰論壇及專業(yè)活動，將對全球汽車產(chǎn)業(yè)熱點議題、發(fā)展趨勢和發(fā)展模式展開討論，全球采購專題、科技及創(chuàng)新專題、流通及售后市場專題、 洽談、培訓(xùn)、對話活動豐富多彩，為參展商和采購商提供寬領(lǐng)域、深層次的增值服務(wù)。

理由2(展會說明):
*逾3000名整車廠采購研發(fā)技術(shù)人員參會：觀眾預(yù)登記信息顯示，已有來自大眾、奔馳、通用、寶馬、福特、一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、重汽、長城、宇通等國內(nèi)外100多家整車廠的超過3000名采購、研發(fā)、技術(shù)人員報名參會，這將成為本屆博覽會最大的亮點之一。

理由3(上屆情況):
據(jù)了解，除了已成為中國汽車行業(yè)“智庫峰會”的中國國際汽車零部件發(fā)展高峰論壇之外，主辦方還根據(jù)與會方者的不同需求安排了10余場活動，既幫助參展企業(yè)推廣其產(chǎn)品技術(shù)，又可以讓來自全球各地的客戶多方位領(lǐng)略中國汽車零部件的市場需求、產(chǎn)品信息和技術(shù)水平。

理由4(展會說明):
組織了包括美國、英國、德國、澳大利亞、伊朗、埃及、保加利亞、墨西哥、印度等多個國家的主機廠、一二級供應(yīng)商在內(nèi)的80余家企業(yè)采購高管和決策人士到博覽會現(xiàn)場與中國供應(yīng)商洽談對接。

理由5(上屆情況):
認(rèn)為CIAPE作為自主的國家級國際性展示和交易平臺，是中外汽車及零部件產(chǎn)業(yè)有效溝通的重要橋梁，不僅給企業(yè)提供了全面接觸全球高端采購商、供應(yīng)商的便捷途徑，更重要的是它全面展現(xiàn)了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的整體水平，將中國汽車零部件作為一個整體品牌推廣于世界、應(yīng)用于世界、貢獻(xiàn)于世界。

理由6(展會展望):
*中外采供對接注重展覽實效：中國國際汽車零部件博覽會功能齊全，既有國內(nèi)市場，又有國際市場，既關(guān)注配套市場，也關(guān)注售后市場。

理由7(展會展望):
博覽會面向全球配套市場、售后市場、汽車改裝及用品市場，集中國和國際汽車產(chǎn)業(yè)整體水平、發(fā)展趨勢，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝發(fā)布及成果轉(zhuǎn)化，樹立品牌形象，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、關(guān)鍵部件、先進(jìn)管理和海外智力，擴大進(jìn)口，增加出口，新市場開發(fā)，境內(nèi)外投資合作，研發(fā)、生產(chǎn)互動，國內(nèi)外交流等多項功能于一體，為中國及國際汽車零部件業(yè)提供全方位的展示、采購、交流、合作的平臺。

理由8(展會展望):
*印度作為伙伴國全面參與博覽會：本屆博覽會，“金磚五國”之一的印度作為伙伴國參加展會。

理由9(展會展望):
中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在工信部副部長苗圩、商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司司長張驥的陪同下，親臨2010CIAPE展會現(xiàn)場，先后參觀了冠盛、萬安科技、浙江駱氏、京西重工、歐意德發(fā)動機、盛瑞傳動、瑞立集團(tuán)展位及長安、奇瑞、吉利、海格、眾泰企業(yè)的新能源汽車并作了重要指示。

理由10(上屆情況):
CIAPE回顧 2012CIAPE回顧第六屆中國國際汽車零部件博覽會（CIAPE）于2012年10月26-28日在北京中國國際展覽中心成功舉行，來自國內(nèi)外1483家汽車及零部件企業(yè)參展，全球120多個國家和地區(qū)的專業(yè)客商參觀。

理由11(展會展望):
　　為積極應(yīng)對國際金融危機，中國政府出臺了培育汽車消費市場、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造、實施新能源汽車戰(zhàn)略、支持汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌、實施汽車產(chǎn)品出口戰(zhàn)略、發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)等八方面的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。

理由12(展會展望):
　　為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)國際交流與合作，增強汽車及零部件企業(yè)創(chuàng)新能力，提升國際競爭力，中國商務(wù)部決定舉辦中國國際汽車零部件博覽會，博覽會每年舉辦一屆。

理由13(展會展望):
*“量身打造”十余場同期活動：各種技術(shù)研討會、采購配對會、行業(yè)論壇等活動將成為第六屆中國國際汽車零部件博覽會在滿足展覽展示的同時，實現(xiàn)交流交易功能的重要平臺。

理由14(展會展望):
本屆博覽會展出面積7萬平米，共設(shè)汽車零部件展區(qū)、新能源汽車展區(qū)、國際展區(qū)和改裝車及用品展區(qū)四大展區(qū)，是國內(nèi)首個真正覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)汽車類展會。

理由15(展會展望):
　　作為中外汽車產(chǎn)業(yè)國際交流與合作的重要平臺，CIAPE的發(fā)展必將推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國際競爭與合作，深化世界汽車產(chǎn)業(yè)的國際分工，優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈，對世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。

理由16(展會說明):
展會介紹：CIAPE—中國政府主導(dǎo)的國際化平臺 　　“中國國際汽車零部件博覽會”是按照國際化、專業(yè)化、市場化原則舉辦的中國唯一國家級國際汽車零部件博覽會。

理由17(展會展望):
它的發(fā)展必將推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國際競爭與合作，深化世界汽車產(chǎn)業(yè)的國際分工，優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈，對世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。

理由18(展會展望):
印度政府對本次活動高度重視， 80多家印度大型汽車零部件企業(yè)，200多人組成的參展團(tuán)和高級企業(yè)家代表團(tuán)、采購團(tuán)參會。

理由19(上屆情況):
同時，印度在展會期間還舉辦了中印商務(wù)合作論壇和“印度之夜”大型活動。

理由20(展會展望):
這對進(jìn)一步加強中印兩國經(jīng)貿(mào)往來、推動中印兩國汽車產(chǎn)業(yè)交流與合作、促進(jìn)兩國產(chǎn)業(yè)互補升級將產(chǎn)生重要意義。

理由21(上屆情況):
美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)聯(lián)合舉辦了“中國國際汽車及零部件供應(yīng)商采購高層論壇”，通用、克萊斯勒、約翰迪爾、菲亞特、博格華納、天合、李爾、輝門等公司的采購副總裁及總監(jiān)等高層進(jìn)行了主旨演講。

理由22(行業(yè)背景):
展會背景：汽車工業(yè)是國際化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一，在經(jīng)濟全球化的今天，企業(yè)的生存發(fā)展需要具備全球視野，關(guān)注全球資源和全球市場，參與國際分工和競爭。