2017武漢國(guó)際新能源汽車及充電樁展覽會(huì)

理由1(上屆情況):
新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家“十三五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，是緩解能源壓力與改善大氣污染、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與裝備制業(yè)升級(jí)的重要實(shí)現(xiàn)途徑，新能源汽車已進(jìn)入了快速發(fā)展期。

理由2(展會(huì)展望):
力爭(zhēng)將“EVCHINA ”打造成國(guó)際一流的新能源汽車展【上屆回顧】EVCHINA2017是國(guó)內(nèi)最早的最具規(guī)模和影響力的電動(dòng)汽車行業(yè)年度盛會(huì)。

理由3(展會(huì)說明):
歷屆參展企業(yè)有：北汽、上汽、比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、眾泰、華泰、力帆、南汽、小康、唐駿、紅旗、凱馬、東風(fēng)、天能、超威、晶福源、海匯德、惠眾、金霆、許繼、普天、龍友、魯能智能、南京能瑞、科陸電子、中恒電氣、科華恒盛、科士達(dá)、特變電工、中興通訊、銀河電子、珠海泰坦、通合電子、追日電氣、富電科技、長(zhǎng)園深瑞、聚電科技、驛聯(lián)新能源、飛宏科技、奧能電源、菊水皇家、英可瑞、英耐杰、永聯(lián)科技、容一電動(dòng)、長(zhǎng)合嘉能等亮相展會(huì)，展出最新能源汽車、充電技術(shù)和充電解決方案。

理由4(展會(huì)展望):
在國(guó)家政策的利好前提下，新能源汽車汽車的快速增長(zhǎng)為電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

理由5(行業(yè)背景):
在政策推動(dòng)和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展有望進(jìn)一步提速，相關(guān)訂單也將步入落地期。

理由6(展會(huì)展望):
我國(guó)充電樁市場(chǎng)即將迎來發(fā)展高峰！【展會(huì)介紹】 近幾年，隨著武漢城市圈、國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶超級(jí)城市武漢、湖北自貿(mào)區(qū)等等利好消息的公布及實(shí)施，為推動(dòng)武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推廣新能源汽車應(yīng)用，加強(qiáng)業(yè)內(nèi)外信息、技術(shù)、產(chǎn)品交流，為行業(yè)企業(yè)與政府、用戶、經(jīng)銷商之間搭建一個(gè)宣傳、展示與合作的平臺(tái)，促進(jìn)貿(mào)易成交，組委會(huì)擬定于2017年11月24日-26日在武漢國(guó)際博覽會(huì)中心舉辦:2017武漢國(guó)際新能源汽車及充電樁展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：EVCHINA)。

理由7(展會(huì)展望):
本次展會(huì)預(yù)計(jì)展出面積40000平方米、參展企業(yè)預(yù)計(jì)350家、專業(yè)觀眾50000人次。

理由8(展會(huì)展望):
展會(huì)將設(shè)立乘用車展區(qū)、商用車物流車展區(qū)、核心零部件展示專區(qū)、充換電展區(qū)、示范推廣城市交流區(qū)、試乘試駕體驗(yàn)區(qū)等六大功能展區(qū)。

理由9(展會(huì)說明):
展會(huì)活動(dòng)形式豐富多樣，主要包括展覽會(huì)開幕式、高峰論壇、主題會(huì)議、頒獎(jiǎng)晚宴、熱點(diǎn)問題沙龍、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)、電動(dòng)車輛學(xué)術(shù)會(huì)議、示范城市和整車企業(yè)互動(dòng)、電池、電機(jī)、充電站建設(shè)專題研討會(huì)等。

理由10(展會(huì)展望):
2016年2月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

理由11(展會(huì)展望):
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃文件，到2020年，我國(guó)將新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。

理由12(展會(huì)展望):
在此情況下，開發(fā)新能源充電技術(shù)、推廣新能源車充電站的問題便越發(fā)顯得緊迫。