歷史展會
序號 | 時間 | 場館 | 面積 | 價格 | 展商數量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2021-11-19 | [廣州] 中國進出口商品交易會展館(琶洲展館) | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2019-06-21 | [廣州] 廣州琶洲國際采購(展覽)中心 | 0平米 | 查看 | —— |
3 | 2018-05-09 | [廣州] 廣州琶洲國際采購(展覽)中心 | 30000平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(行業(yè)背景):
黨中央、國務院對新能源汽車產業(yè)發(fā)展高度重視并寄予厚望,按照《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》( 國辦發(fā)〔2015〕73 號)、《“十五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》等文件精神,新能源汽車的發(fā)展已正式由“示范應用”向“推廣應用”過渡,我國汽車產業(yè)進入轉型升級、由大變強的戰(zhàn)略機遇期。
理由2(行業(yè)背景):
要實現城市公共交通、出租汽車、機場通勤、城市物流配送等領域新能源汽車應用發(fā)展,必須有整體產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新解決方案,解決電網改造難、充電設施選址難、建設難、充電時間長、總量不足等問題,同時提高城市規(guī)劃和交通布局的前瞻性和科學性,合理布局智能電網設施、儲能站、充電站(樁)、移動充等基礎設施,建設安全便捷、暢通高效、綠色智能的現代城市綜合交通運輸服務體系。
理由3(行業(yè)背景):
展會介紹為積極響應國家的號召, 在新能源汽車領域超前謀劃、精準發(fā)力,打造開放合作新平臺,創(chuàng)新城市出行管理模式,綜合提升基礎設施和公共服務水平,建設現代綠色智慧新城。
理由4(行業(yè)背景):
同期舉辦“第二屆中國國際城市公共交通新能源汽車展覽會”、“第二屆中國( 廣州)國際充電基礎設施展覽會”、“第二屆中國 (廣州) 國際儲能及動力電池展覽會“、“2019 中國國際自動駕駛智能網聯汽車與輔助技術展覽會”。
理由5(展會展望):
將重點展示新能源電動汽車、充電樁、電機電控、儲能及動力電池、車聯網、智能停車等相關領域的創(chuàng)新企業(yè)、創(chuàng)新技術、創(chuàng)新設備,為政府決策和業(yè)界人士創(chuàng)造最佳的資源共享、產業(yè)協(xié)同、技術交流、產品采購、品牌展示的公共互動平臺。
理由6(展會展望):
展會聯合南方電網傳媒有限公司、中國國際貿易促進委員會機械行業(yè)分會、華盛綠色工業(yè)基金會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、中國汽車報、中國信息協(xié)會能源分會、廣州市中德會展有限公司,于2019 年6 月21-23 日在廣州舉辦“2019 第二屆中國 (廣州)國際新能源汽車產業(yè)生態(tài)鏈展覽會暨全球新能源汽車領袖峰會”(簡稱:EVE 2019),EVE2019 致力于構建“車、樁、電、造、網、?!绷灰惑w全產業(yè)鏈生態(tài)圈,以“智慧城市· 電動出行”為本屆大會主題,以“市場主導、協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏”為辦展理念,打造新產品的發(fā)布平臺、新技術的體驗平臺、新市場的交易平臺、新理念的交流平臺。
理由7(上屆情況):
我國汽車產量仍將保持平穩(wěn)增長, 預計2020 年將達到3000 萬輛左右、2025 年將達到3500 萬輛左右。
理由8(展會展望):
當前, 受全球氣候變暖和能源危機影響,世界各國都將發(fā)展新能源汽車產業(yè)作為節(jié)能減排的首選。
理由9(展會展望):
隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快推進,城市能源、環(huán)保、交通等問題日益凸顯。
理由10(展會展望):
展會同期還將舉辦“2019 全球新能源汽車領袖峰會”,圍繞“政策、技術、市場、資本”展開專題論壇、產業(yè)配套合作洽談會、關鍵技術研討會、園區(qū)推介會、資本對接會、簽約合作新聞發(fā)布會、品牌推廣會和商務晚宴等系列主題活動。
展品范圍
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電話:+86-020-82553253
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