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上海國(guó)際車展直面用戶 百款新車粉墨登場(chǎng)

時(shí)間:2006-08-08   

好展會(huì)網(wǎng)  車展專題】 這幾年上海似乎跟車較上勁兒了,F(xiàn)1、A1大獎(jiǎng)賽讓上海充斥著賽車的疾速轟鳴;04年的首屆國(guó)際家用車商務(wù)車展在滬掀起一股購(gòu)車熱潮,05年又是規(guī)模號(hào)稱世界第三、亞洲第一的上海國(guó)際車展獨(dú)占鰲頭......如今,廣州車展的會(huì)場(chǎng)剛剛清理干凈,“2006上海國(guó)際家用車商務(wù)車展”又將來臨,上海,將再一次與車共舞。 最直接的促銷場(chǎng)所     盡管這兩年車市一直沒有擺脫寒潮,但車展卻前所未有的進(jìn)入了暖流。8月18日 -21日,“第二屆( 2006 )上海國(guó)際家用車商務(wù)車展”將在上海新國(guó)際博覽中心舉行。這一針對(duì)市場(chǎng)銷售的專題車展,已經(jīng)越來越為商家所接受,此次展出面積也比上一屆(2004)展覽規(guī)模增長(zhǎng)了 50% 以上。     拋卻了“概念車”和“新奇特”來作為吸引眼球的標(biāo)識(shí),“2006上海國(guó)際家用車商務(wù)車展” 更注重于貼近市場(chǎng),把展廳演繹成一個(gè)大型的促銷場(chǎng)所,作為以引導(dǎo)消費(fèi)為主旨、與購(gòu)車族零距離的展示平臺(tái)。這一直接面對(duì)潛在用戶的大型國(guó)際汽車展,更具獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將成為國(guó)內(nèi)外汽車制造商和經(jīng)銷商一展身手,直面大眾的最佳舞臺(tái)。 據(jù)主辦單位介紹,在上屆展覽中,場(chǎng)內(nèi)銷售各類汽車約40余輛;洽談?dòng)嗁?gòu)200多輛。銷售勢(shì)頭較好的品牌有上海通用、上海大眾、東風(fēng)尼桑、一汽豐田、長(zhǎng)城SUV、韓國(guó)雙龍等品牌。“第二屆(2006)上海國(guó)際家用車商務(wù)車展”是自2004年成功舉辦首屆之后,上海每逢雙年舉辦的又一大型國(guó)際車展。組委會(huì)預(yù)測(cè):此次展覽成效將只高不低。 上海是中國(guó)最大的轎車生產(chǎn)基地和汽車貿(mào)易中心之一,同時(shí)也正在成為全國(guó)家用車商務(wù)車消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo),汽車貿(mào)易正在向覆蓋長(zhǎng)三角,輻射全中國(guó)的方向發(fā)展。鑒于上海這個(gè)國(guó)際大都市強(qiáng)大的購(gòu)買力的吸引,此次展覽將展出家用轎車、吉普車、運(yùn)動(dòng)休閑車、家用旅行車、中高檔轎車、豪華房車、商務(wù)車、面包車、大中型客車等各類轎車,上汽集團(tuán)、上海通用、上汽大眾、一汽大眾、一汽     豐田、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、天津一汽、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、奇瑞、華普、吉利、雙環(huán)等;而國(guó)際著名品牌的高檔進(jìn)口車也傾情加盟,法拉利,瑪莎拉蒂,保時(shí)捷,林肯,蘭博基尼,沃爾沃,陸虎、捷豹、寶馬,奔馳,標(biāo)致等打牌新車足以吸引觀眾眼球。 應(yīng)該說此次車展不僅僅是“看”的,最大的受益者其實(shí)是潛在用戶。本次展會(huì)將引入全新的觀眾服務(wù)模式,充分考慮人性化需求。展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾除了可以親眼目睹這些經(jīng)典、時(shí)尚、高雅、實(shí)用的車之外,還有一波又一波的人車互動(dòng)活動(dòng)。 針對(duì)行車安全,將開設(shè)“安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)”;還有現(xiàn)場(chǎng)試駕、新車評(píng)選等互動(dòng)有獎(jiǎng)活動(dòng)。展會(huì)實(shí)行觀眾注冊(cè)登記制度,所有的觀眾經(jīng)過注冊(cè)后方可參觀展覽會(huì)。提前注冊(cè)的觀眾還可獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)、入場(chǎng)券和禮品券。 最集中的文化盛宴     越來越多的參觀者對(duì)車展的認(rèn)識(shí)已經(jīng)不再停留在“香車美女”的層面。這四個(gè)輪子的工業(yè)產(chǎn)物,正勢(shì)不可擋地進(jìn)入到城市社會(huì)文化的各個(gè)領(lǐng)域。     上海十字路口大大小小的報(bào)亭,各類汽車雜志聲勢(shì)浩大,儼然成了大眾讀物中的一類新寵:《汽車雜志》、《汽車之友》、《車世界》、《車王》、《中國(guó)汽車畫報(bào)》、《汽車商情周刊》……涵蓋了從汽車技術(shù)到創(chuàng)意設(shè)計(jì)、社會(huì)文化的各個(gè)層面,甚至火過了文學(xué)雜志。車已經(jīng)不僅僅是一輛車那么簡(jiǎn)單,儼然已經(jīng)成為一門綜合藝術(shù),一個(gè)文化符號(hào)。     按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),每百戶家庭擁有20輛汽車的城市,就可以宣告進(jìn)入“汽車社會(huì)”,目前上海已經(jīng)達(dá)到這一指標(biāo),成為汽車文化悄然成形的客觀基礎(chǔ),一種社會(huì)圈子正在悄悄形成——“車友會(huì)”是一種以同一品牌的車為文化符號(hào)、經(jīng)常組織“自駕游”等活動(dòng)的城市生活社交圈。他們認(rèn)為:買一種車就是對(duì)一種文化的認(rèn)同。記者在一些品牌的網(wǎng)站論壇上看到,很多車迷都將相約一起來參觀此次家用車商務(wù)車展,其中不乏欲二次購(gòu)車者。車展,已經(jīng)成為了他們的一次聚會(huì)、一個(gè)文化盛宴。
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