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2013第十一屆中國 ( 廣州 ) 國際汽車制造技術(shù)及裝備展

2013-06-05~06-07
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展會信息

基本信息

歡迎您參加極具國際影響力的汽車制造業(yè)的行業(yè)盛會—— ciame 2013
汽車工業(yè)是一個龐大的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程,不同于普通產(chǎn)品,汽車產(chǎn)品是一個高度綜合的最終產(chǎn)品,需要組織專業(yè)化協(xié)作的社會化大生產(chǎn),需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。長期以來,汽車工業(yè)作為國家重點投資和發(fā)展的產(chǎn)業(yè),雖然取得了一定的成績,但是與世界汽車工業(yè)先進(jìn)國家相比還有很大差距。我國的汽車工業(yè)尚屬幼稚產(chǎn)業(yè),國際競爭力不足,隨著經(jīng)濟(jì)全球化,汽車工業(yè)必須面對國際與國內(nèi)廣泛領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,2009年上半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷快速增長,分別為599.08萬輛和609.88萬輛,同比增長15.22%和17.69%,2009年中國汽車銷量有望突破1300萬輛,將首度超越美國,成為全球第一大汽車消費國。2010年中國汽車產(chǎn)銷量超過1800萬輛,中國汽車保有量將達(dá)到7000萬輛,2020年中國國內(nèi)汽車需求量有望超過2000萬輛,從而成為名副其實的世界第一大汽車消費市場。
廣州是我國華南政治、經(jīng)濟(jì)、文化、信息中心,是我國對外貿(mào)易和技術(shù)交流的重要窗口,具備高度的商業(yè)聚合力和輻射力。珠江三角洲是我國最發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)域,率先在國內(nèi)進(jìn)入工業(yè)化、信息化、城市化三化階段,廣州作為“珠三角”的中心城市,是華南地區(qū)的第一大商業(yè)都會,其金融、貿(mào)易、運(yùn)輸?shù)确?wù)覆蓋所有周邊城市,因此服務(wù)業(yè)發(fā)展發(fā)達(dá),服務(wù)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值55.7%,居國內(nèi)城市第2位,僅次于北京,并且是國內(nèi)第2大服務(wù)中心。廣州國內(nèi)生產(chǎn)總值位居國內(nèi)城市第3位,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值位居國內(nèi)城市第3位,廣州的交通網(wǎng)絡(luò)完善,是華南地區(qū)的交通樞紐。
廣東汽車整車的工業(yè)增加值、工業(yè)利潤、銷售收入等有關(guān)汽車工業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)排在全國汽車行業(yè)前列。近幾年,廣東省致力創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,擴(kuò)大吸引外資調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),汽車生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)能力得到有效提升。本田、五十鈴、日產(chǎn)、豐田等國外著名汽車廠商相繼落戶廣東。
廣東已成為華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地,已形成以廣州為制造中心,轎車為重點,零部件為基礎(chǔ),客車及改裝專用車為輔助的汽車工業(yè)生產(chǎn)格局,以及具有較強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力和出口競爭力的摩托車產(chǎn)業(yè)群。廣東的高檔轎車已具有很強(qiáng)的市場競爭能力。隨著汽車業(yè)的發(fā)展,一大批零部件配套供應(yīng)商隨之聚集廣東。珠三角地區(qū)已成為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚地,已經(jīng)形成廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、廣州南沙開發(fā)區(qū)、花都等多個大型汽車零部件配套基地。
龐大的潛在汽車消費市場推動著汽車制造工業(yè)的高速發(fā)展,汽車材料和設(shè)備與汽車制造成本及性能密切相關(guān),優(yōu)質(zhì)汽車材料和先進(jìn)汽車制造設(shè)備是汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要基礎(chǔ),也對汽車整體性能的提高有重要的影響。當(dāng)今,汽車工業(yè)的主體技術(shù)正步入轉(zhuǎn)型換代的新時期,汽車技術(shù)的發(fā)展對汽車材料及汽車制造設(shè)備提出了更高的要求,能源和環(huán)保問題迫使汽車向輕量化、智能化、節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展,生活水平的提高則要求汽車更安全、更舒適,這些都對汽車材料及汽車制造設(shè)備提出了新的要求。
廣州是泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域 的中心,毗鄰港、澳、臺, 輻射 東南亞,海、陸、空交通便利,市場輻射面廣,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。 隨著豐田、日產(chǎn)、本田的落戶,形成了南沙、花都、增城等幾個大型的汽車生產(chǎn)及零部件配套基地,一個以日資汽車產(chǎn)品為特色的廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群正在迅速崛起。另外,廣州本田第二工廠、東風(fēng)乘用車公司的相繼投產(chǎn)和擴(kuò)產(chǎn),韓國現(xiàn)代、法國雷諾、日本日野等項目的上馬,廣州以轎車為龍頭的汽車工業(yè)新格局已形成。廣州已成為中國第二大轎車生產(chǎn)基地,汽車工業(yè)已列為支撐廣州未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,已形成乘用車、商用車和掛車等 3 個大類,轎車、旅行車、載貨車和專用車等多個小類,以輕、小型車為主體,轎車為主導(dǎo)的發(fā)展格局。廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)也將與整車產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn),共同發(fā)展。汽車制造商的投資建廠帶動了日資配套零部件廠商的投資熱潮,并以廣州為中心,向周邊的佛山,中山、東莞輻射。 汽車零部件市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,國際汽車業(yè)巨頭為降低生產(chǎn)成本,也紛紛來華投資建廠, 廣州汽車工業(yè)已進(jìn)入了高速發(fā)展的新時期, 為汽車材料和汽車制造設(shè)備提供了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和有力的市場支撐。
“ 2013第十一屆中國 ( 廣州 ) 國際汽車制造技術(shù)及裝備展”將依托汽車產(chǎn)業(yè)和全球最大的潛在市場資源,全面展示汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈各個領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品,展會涉及汽車制造四大工藝、零部件成型加工設(shè)備、車用新材料、汽車模具、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造、汽車涂裝、工業(yè)油品等行業(yè),誠邀全球著名汽車制造商、汽車零配件制造商、汽車材料生產(chǎn)商、汽車制造設(shè)備供應(yīng)商等匯集廣州,共襄盛舉!有力推動中國汽車制造工業(yè)的全面發(fā)展。

展品范圍

汽車制造四大工藝、零部件成型加工設(shè)備、車用新材料、汽車模具、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造、汽車涂裝、工業(yè)油品等行業(yè),誠邀全球著名汽車制造商、汽車零配件制造商、汽車材料生產(chǎn)商、汽車制造設(shè)備供應(yīng)商



主辦信息

■ 批準(zhǔn)單位
中華人民共和國商務(wù)部
■ 主辦單位
中國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會
■ 承辦單位
FCE 展覽公司

聯(lián)系信息

楊建業(yè) 先生
電話: +86-20-8922 0585 2837 8188
傳真: +86-20-2837 8181
Email:info@fce.cn
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